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Date : 11-12-2025 11:10:37
Wall Laurent
⚠️Ce que la Métropole ne vous dit pas sur Lignes d’Azur et le tramway, c’est que la facture, elle, ne voyage jamais… elle reste sur le dos des contribuables métropolitains.
👉 Les grands discours sur la « transition » et la « modernité » masquent une réalité simple
une dette massive, largement gonflée par les lignes de tram financées à crédit, que les habitants vont devoir rembourser pendant des années.
❌️La tramway mania financé à crédit, payé par tous
👉Les lignes 2 et 3 du tram ont été financées à plus de 75% par l’emprunt, ce qui a lourdement dégradé la capacité d’autofinancement de la Métropole et alourdi durablement sa dette.
Les lignes 4 et 5 seront elles aussi financées en tres grosse majorité par les fonds propres de la métropole + des fonds concours des mairies de Cagnes et de SLV, en gros c’est avec votre argent !
👉Officiellement, on parle de « trajectoire maîtrisée », mais la Chambre régionale des comptes comme plusieurs analyses rappellent que la situation financière reste tendue à cause de ces choix d’investissement massifs.
👉Et on revient à la Ligne 4 qui est un luxe, pas une priorité
😡Dans ce contexte déjà surendetté, lancer une nouvelle extension comme la ligne 4 relève plus du caprice politique que de la nécessité absolue. Cagnes-sur-Mer bénéficie déjà d’infrastructures routières importantes et d’une accessibilité correcte, ce qui rend discutable l’urgence de financer, encore par l’emprunt, une nouvelle ligne de tram à plusieurs centaines de millions d’euros pour « compléter la vitrine » de la métropole vereuse made in Escrosi/Segura/Louis Negre.
👉Chaque kilomètre de tram ajouté, c’est des années de remboursement en plus pour les habitants de toute la Métropole, y compris ceux qui ne verront jamais passer un tram devant chez eux.
En gros une dette qui écrase les marges de manœuvre.
👉La Métropole affiche une capacité de désendettement autour de 11 ans, niveau qui reste élevé et contraignant, même si la communication officielle parle de « baisse de l’encours ».
😡 Concrètement, plus la dette gonfle pour le tram et Lignes d’Azur, moins il reste de marges pour les services du quotidien comme les écoles, voirie, proximité, transition énergétique dans les quartiers qui en ont vraiment besoin.
👉Les oppositions et plusieurs médias locaux dénoncent déjà une dette « galopante » et des « bidouillages » budgétaires pour rendre la situation plus présentable.
⁉️ET demain, qui paiera la note ?
😡Si Estrosi et son équipe sont reconduits, ce n’est pas la dette qui votera, ce seront les contribuables… mais c’est bien eux qui continueront à la payer.
😡Derrière les inaugurations et les rubans coupés, ce sont des hausses potentielles de fiscalité locale, des services publics sous pression et une génération entière de métropolitains qui assumera les choix d’aujourd’hui.
🇨🇵Chaque bulletin de vote en faveur de la poursuite de cette politique à la reconduction de ces municipalités, c’est un chèque en blanc signé sur votre feuille d’impôts.
🇨🇵ALORS NIÇOIS, CAGNOIS ET LAURENTINS NE VOUS LAISSER PAS AVOIR PAR LES ÉLUS EN PLACE!!
FAITES VOTRE DEVOIR CIVIQUE ET D’INTERÊT GÉNÉRAL NE LES RECONDUISEZ PAS.
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